Met onze partners werken we aan de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid van de noordelijke Duin- en Bollenstreek en Haarlemmermeer.
Op deze pagina houden we je op de hoogte van de voortgang van drie projecten. Ook vermelden we hier de inspraakmogelijkheden, inloopbijeenkomsten en momenten van besluitvorming.
Op weg tussen duin, bollen en polder
Het wordt steeds drukker in de noordelijke Duin- en Bollenstreek en in Haarlemmermeer. Er rijdt veel verkeer door de dorpskernen van Lisse, Lisserbroek en Sassenheim en er komen nieuwe woonwijken, bedrijven en meer toeristen. Onder de naam ‘Op weg tussen duin, bollen en polder’ werken we aan verschillende oplossingen om de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid te verbeteren. Dat doen we samen met de provincie Noord-Holland, Holland Rijnland, Vervoerregio Amsterdam en de gemeenten Haarlemmermeer, Hillegom, Lisse, Teylingen en Noordwijk. Belanghebbenden, zoals inwoners, organisaties en ondernemers, worden betrokken bij de studies en de te nemen maatregelen.

Nieuwe verbindingen
Nieuwe fietsverbindingen
In de eerste helft van 2025 starten de verkennende onderzoeken naar twee nieuwe doorfietsroutes:
- Noordwijk – Lisse – Nieuw-Vennep – Schiphol
- Hillegom – Beinsdorp – Nieuw-Vennep
Er komt definitief een nieuwe fiets- en voetgangerstunnel ter hoogte van de rotonde bij de Keukenhof in Lisse. Hiermee verbetert de verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers en kan het verkeer op de provinciale weg beter doorrijden.
Onderzoek nieuwe verbinding ten zuiden van Lisse (N208-A44)
We onderzoeken of een nieuwe verbinding tussen de N208 en A44 ten zuiden van Lisse bijdraagt aan de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid in het gebied. De provincie Zuid-Holland coördineert het onderzoek naar deze nieuwe verbinding.
Nieuwe verbinding ten zuiden van Lisse en Lisserbroek
Er vinden verschillende studies plaats om een volledig beeld te krijgen van:
- knelpunten (problemen) op het gebied van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid
- mogelijke oplossingen
- maatschappelijke kosten en baten: zorgt een mogelijk nieuwe verbinding tussen de N208 en de A44 ten zuiden van Lisse en Lisserbroek voor aantoonbare verbetering?
Het doel is om de dorpskernen te ontlasten en snellere verbindingen te maken voor verschillende vormen van vervoer: fiets, openbaar vervoer en auto.
Nieuwe verbinding bij Hillegom
De gemeenten Hillegom en Noordwijk doen onderzoek naar een nieuwe verbinding tussen het kruispunt van de N207 en N208 naar de N206 (via een aftakking naar de N442). In de plannen krijgt deze nieuwe weg ook een directe aansluiting met station Hillegom. Naar verwachting eind 2025 zijn de resultaten van de haalbaarheidsstudie bekend. Inwoners en belanghebbenden worden betrokken bij het haalbaarheidsonderzoek.
Kaart Onderzoeksgebied van de partners
Meedenken (participatie)
We vinden het belangrijk dat inwoners, organisaties, belangenverenigingen en dorpsraden meedenken over de verschillende plannen/maatregelen. Participatie is dan ook een belangrijk onderdeel van alle plannen, studies en projecten. Per fase en deelproject kijken we steeds wie we betrekken en op welke manier. Ook de gemeenteraden en Provinciale Staten worden hierbij betrokken. Zij vormen voor inwoners en ondernemers vaak het eerste aanspreekpunt.
Informatiebijeenkomst
In het voorjaar van 2025 vindt er een vervolgbijeenkomst plaats voor inwoners en belanghebbenden waarbij de eerste onderzoeksresultaten worden toegelicht van de studies naar een mogelijk nieuwe verbinding bij Lisse en Lisserbroek.
Inspreken
Inwoners kunnen bij de provincie Zuid-Holland inspreken bij de Commissie Bereikbaarheid en Wonen en bij de vergaderingen van de Provinciale Staten.
Aanmelden nieuwsbrief
Via nieuwsbrieven houden we je op de hoogte van de voortgang van de verschillende deelprojecten. Wil je de nieuwsbrief ontvangen? Stuur dan een mail naar [email protected]. Vermeld hierin je naam en e-mailadres.
Meest gestelde vragen
- De verzamelde input van belanghebbenden
- De behoeften en wensen van reizigers, vervoerders en inwoners.
Belangrijk is dat mensen zelf de keuze kunnen maken hoe ze willen reizen: met de fiets, het openbaar vervoer of met de auto. - Ruimtelijke ontwikkelingen (nieuwe woningen)
- Economische ontwikkelingen (nieuwe bedrijven)
- De natuur; flora en fauna
- Hoe de verschillende maatregelen in het landschap passen (onder andere cultuurhistorisch)
- Geluid, fijnstof en verkeersveiligheid
- Bij alle oplossingen kijken we naar nut en noodzaak. We laten de effecten doorrekenen, kijken of de oplossingen/maatregelen het gewenste effect hebben en wat de kosten zijn (grove kostenraming).
- Een duurzame oplossing; de te nemen maatregelen moeten de situatie aantoonbaar verbeteren voor nu en de toekomst.
De uitkomsten en verkenningen leiden tot een voorkeur van de partners voor één alternatief. Dit alternatief wordt voorgelegd voor besluitvorming.
Er is geld beschikbaar, maar helaas niet voldoende om alle maatregelen uit te kunnen voeren. Daarnaast zijn er wensen van de gemeenten voor de langere termijn waarvoor nog geen geld beschikbaar is.
Het gaat om een groot gebied en om maatregelen die voor een deel over de grenzen van de gemeenten, de regio Noordelijke Duin- en Bollenstreek en over de provinciegrens Zuid-Holland heen gaan. Om die reden werken de partijen samen. De verschillende deelprojecten zijn onder de partners verdeeld.
Als je wil weten hoeveel auto’s er per dag op een weg rijden, bekijk dan het overzicht(opent in nieuw venster).
In 2020 is met de gemeenten een plan van aanpak gemaakt onder de naam ‘Mobiliteitsmaatregelen Noordelijke Duin- en Bollenstreek’. Februari 2021 stemden Provinciale Staten van Zuid-Holland (PS) in met het plan van aanpak. Het resultaat is een gezamenlijk pakket wensen en acties voor de korte, middellange en lange termijn. Daarbij zitten ook voorstellen hoe deze verbeteringen (voor een deel) betaald kunnen worden.
Provinciale Staten van Zuid-Holland hebben het pakket maatregelen voor de zomer van 2022 ontvangen. Alle vormen van vervoer (lopen, fiets, openbaar vervoer en auto) maken deel uit van het overeengekomen maatregelenpakket. Gemeente Haarlemmermeer is inmiddels ook aangehaakt.
Op dit moment lijkt een specifieke locatie bij de piekberging Haarlemmermeerpolder niet geschikt. Onder meer door de hoge kosten en de verschillende technische uitdagingen.
Aanmelden voor de nieuwsbrief kan door een mail te sturen naar [email protected]. Vermeld hierin je naam en e-mailadres en dat je de nieuwsbrief wil ontvangen.