Besluiten

Provincie Zuid-Holland, gemeente Krimpenerwaard en het Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard hebben gezamenlijk het Tweede Addendum bij de Gebiedsovereenkomst Veenweiden Krimpenerwaard vastgesteld. Aanvullende afspraken waren namelijk nodig aangezien het niet haalbaar is zoals aangegeven in de Gebiedsovereenkomst om eind 2021 de realisatie af te ronden van ca. 2.250 hectare natuur in de Krimpenerwaard, als onderdeel van het Natuurnetwerk Nederland (NNN). Hiervoor is meer tijd nodig. De afspraak is nu de NNN-realisatie in de Krimpenerwaard uiterlijk in 2027 te voltooien. GS informeren Provinciale Staten nader over de gemaakte aanvullende afspraken per brief met daarbij het Tweede Addendum.

De fractie van JA21 heeft vragen gesteld over uiteenlopende onderwerpen met betrekking tot windturbineparken en specifiek voor windpark Spui. Gedeputeerde Staten (GS) antwoorden onder andere dat zij geen aanleiding zien om de geluidsmetingen bij windpark Spui te valideren en dat het aan de exploitant is om mee te werken aan experimenten rondom het draairegime. Tijdens regulier inspectierondes bij windpark Spui zijn tot u toe geen aanvaringsslachtoffers aangetroffen. Daarnaast zijn vragen gesteld over de het toepassen van de NWEA-gedragscode, de planschade regeling en het gebruik van SF6 in windturbines.

De PvdD heeft schriftelijke vragen gesteld over de uitvoering van het Kierbesluit en in het bijzonder over de handhaving van de visserijvrije zone aan de zeezijde van de Kier. De controle vindt plaats door de Nederlandse Voedsel- en Waterautoriteit (NVWA) in opdracht van de minister van LNV. De provincie heeft hierin geen rol en verantwoordelijkheid. Er zijn volgens de NVWA het afgelopen jaar geen overtredingen geconstateerd.

Tijdens de Statenvergadering van juli 2019 heeft Provinciale Staten motie 879 inzake Subsidiebeheer aangenomen. Naar aanleiding van deze motie zal in subsidievoorstellen voor de Staten nog duidelijker worden gemaakt: (1) waar subsidies maatschappelijk aan bijdragen, (2) waar naast subsidies ook is gedacht aan opdrachtverstrekking of meer wet- en regelgeving en handhaving inzet, (3) wat de financiële detail-onderbouwing is. Ook gaat de provincie via de monitoring, die nu ontwikkeld wordt bij Omgevingsbeleid, in de toekomst vaker tussentijds ontwikkelingen bij subsidies te volgen. Daarbij zal zij vooral gerichter data verzamelen en steeds kijken welke lessen er te trekken zijn uit voorgaande evaluaties. Al vanaf de begrotingsbehandeling 2020 in het najaar van 2019 is deze motie in de praktijk gebracht. Tot slot zijn Statenleden in drie interactieve Statenworkshops (februari 2020, januari en maart 2021) en in de commissie BMM (21 april 2021) verder in gesprek gegaan over deze en andere achterliggende vraagstukken rond subsidies. Het college van Gedeputeerde Staten geeft Provinciale Staten daarom in overweging de motie als afgedaan te beschouwen.

Provinciale Staten hebben vragen gesteld over het project Erasmusvaart. Met dit project beogen het Hoogheemraadschap van Delfland, de gemeenten Den Haag en Westland en de provincie Zuid-Holland een nieuwe waterverbinding te realiseren tussen Den Haag en Westland. Deze nieuwe verbinding draagt bij aan het meer klimaatbestendig maken van het Delflandse watersysteem. In de antwoorden geven Gedeputeerde Staten aan wat de stand van zaken is in het project en welke vervolgstappen worden genomen.

In de online krant Sliedrecht24.nl is op 6 april 2021 een artikel opgenomen over de afvoer naar en verwerking van grond in de polder Sliedrecht-Noord. In deze grond is de stof PFOS aangetoond. Voor deze werkzaamheden is door de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid toestemming gegeven. Naar aanleiding van dit artikel heeft de heer De Vree van de PVV aan het College vragen gesteld over de juistheid van de Omgevingsdienst om toestemming voor deze werkzaamheden te verlenen. Op deze vragen wordt hierbij antwoord gegeven.

Gedeputeerde Staten hebben een nieuwe Voortgangsrapportage luchtkwaliteit naar Provinciale Staten gestuurd. Deze laat zien dat de luchtkwaliteit in 2019 binnen de provincie Zuid-Holland opnieuw verbeterd is en dat de wettelijke grenswaarden voor stikstofdioxide en fijn stof zijn gehaald. De strengere WHO-advieswaarden voor fijn stof en stikstofdioxide werden nog niet overal behaald. De ambitie van de provincie is om in 2030 de in 2019 geldende WHO-advieswaarden te behalen. In lijn met deze ambitie heeft de provincie, samen met het Rijk en andere overheden, het Schone Lucht Akkoord getekend.

Met de Subsidieregeling energie-infrastructuur op industrieterreinen Zuid-Holland wil de provincie Zuid-Holland een barrière wegnemen voor bedrijven om een begin te maken met het versterken van de energie-infrastructuur passend bij de energietransitie. Deze regeling wordt verlengd tot 31 juni 2024 en iets aangepast. De wijzigingen maken het mogelijk voor bedrijven om naast voor onderlinge verbindingen ook een aanvraag in te dienen voor aansluiting op een niet-gereguleerde energiehoofdstructuur zoals warmte/ stoom of waterstof of op een CO2 hoofdstructuur specifiek gericht op CCU. Naast industriële aanvragers maken we het mogelijk om via de netbeheerders (van niet-gereguleerde energie-infra) aanvragen in te dienen voor aansluiting op een glastuinbouwcluster. CO2-reductie blijft het doel van de regeling.

Het College van Gedeputeerde Staten ondertekent op 4 juni 2021 het convenant Doorontwikkeld Horizontaal Toezicht met de Belastingdienst. Dit convenant gaat uit van een transparante relatie tussen provincie en Belastingdienst en een goede beheersing van onze interne fiscale processen. De provincie vindt dit belangrijk en voldoet met deze processen aan de eisen die de Belastingdienst in de huidige tijd stelt. De ondertekening van het convenant markeert een volgende stap in een op vertrouwen gebaseerde samenwerking.

De provincie Zuid-Holland heeft besloten toe te treden tot de coalitie Anders Reizen. Anders Reizen is een netwerk van werkgevers dat ernaar streeft de CO2-uitstoot van zakelijk reizen te halveren in 2030 (t.o.v. 2016). Zakelijk reizen omvat zowel het woon-werk verkeer als de dienstreizen. Met toetreding voldoet de provincie aan één van de mobiliteitsafspraken uit het Klimaatakkoord.