Besluiten

Gedeputeerde Staten informeren Provinciale Staten middels een brief over de ontwikkelingen op het gebied van bediening van de provinciale bruggen en sluizen. De opgave van de provincie is om mobiliteit efficiënt, veilig en duurzaam te laten plaatsvinden, over de weg, het water en het spoor. Door het wegverkeer en vaarwegverkeer steeds beter op elkaar af te stemmen geeft onze Dienst Beheer Infrastructuur (DBI) invulling aan het coalitieakkoord. Een veilige en efficiënte bediening van de bruggen en sluizen is hierbij van groot belang. In de brief wordt ingegaan op de verschillende ontwikkelingen binnen de objectbediening op het gebied van personeel, techniek en huisvesting.

Het huidige provinciaal archeologisch depot voldoet niet aan de geldende eisen en is qua omvang niet toegerust voor de komende jaren. Vanuit deze opgave hebben we een verkenning uitgevoerd naar alternatieve locaties voor ons depot. Het betreft een eerste verkenning die nog nader moet worden onderzocht. Vertrekpunt voor de verkenning was de benodigde hoeveelheid ruimte en onze wens om met de nieuwe huisvesting recht te doen aan de maatschappelijke functie van het depot als archief of bibliotheek met (kennis van) de archeologische collectie Zuid-Holland.

Brief waarin de Statenleden van de commissies Bereikbaarheid en Energie-Warmte en de commissie Onderzoek van de Rekening worden geïnformeerd over de stand van zaken over de voortgang en planning met betrekking tot de voorgenomen besluitvorming over de WLQ+.

Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland hebben een onderzoek laten uitvoeren door adviesbureau Berenschot naar de financiële en beleidsvrije ruimte van gemeenten. Provincie deelt namelijk de zorgen van gemeenten over hun financiële situatie. Grotendeels wordt deze veroorzaakt door de tekorten in het sociaal domein. Gemeenten zijn daardoor genoodzaakt te bezuinigen op andere taken, hun reserves in te zetten, of belastingen te verhogen. Gedeputeerde Staten hebben vorig jaar een brief aan het kabinet geschreven over deze zorgwekkende ontwikkeling. Dit onderzoek is uitgevoerd om de signalen van gemeenten en de provincie tegen het licht te houden. De onderzoeksresultaten onderschrijven niet alleen de huidige problematiek, maar laat ook zien dat de situatie in de toekomst zal verslechteren door alle extra taken en uitdagingen die gemeenten op hun bordje krijgen zoals de implementatie van de Omgevingswet of uitvoering van het Klimaatakkoord. Er is steeds meer gemeentelijk geld nodig voor de taken die moeten vanuit de Rijksoverheid, en steeds minder geld over voor taken waar gemeenten zelf keuzes in kunnen maken die juist belangrijk zijn voor de lokale voorzieningen en gemeenschap. Met dit besluit wordt het onderzoeksrapport aangeboden aan Provinciale Staten, en wordt er ook een brief over de uitkomsten verstuurd aan de minister van Binnenlandse Zaken en alle 52 gemeenten in Zuid-Holland.

Met de Regionale Groeiagenda Zuid-Holland wordt ingezet op systeeminterventies op het gebied van kennis en innovatie, de maakindustrie, energie-infrastructuur, bereikbaarheid en human capital. De ambitie van de samenwerkende bedrijven, kennisinstellingen en overheden om de krachten te bundelen en meer samen op te trekken krijgt hiermee verder vorm.

Eens in de vier jaar stellen Provinciale Staten de ‘Beleidsnota onderhoud kapitaalgoederen – onderdeel gebouwen’ vast. In deze nota zijn de uitgangspunten voor het beheer en onderhoud van het provinciaal vastgoed opgenomen. Deze uitgangspunten zijn:-    Kwaliteitsniveau van de gebouwen: deze is sober en doelmatig. Voor de komend vier jaar staan daarbij de aspecten functionaliteit, veiligheid en representatie centraal.-    Duurzaamheid: we kopen het materiaal of de diensten voor het beheer en onderhoud van de gebouwen in volgens het Inkoop- en aanbestedingsbeleid provincie Zuid-Holland 2021. Hierin zijn o.a. de volgende uitgangspunten over duurzaamheid opgenomen:o    Het verder verduurzamen van, en het toepassen van eerlijke arbeidsvoorwaarden in, alle inkopen en aanbestedingen.o    Het in de eisen en/of wensen bij aanbestedingen nadrukkelijk meenemen van criteria rond duurzaamheid, circulariteit, innovatie en sociale aspecten.-    We leggen elke vier jaar het Beheerplan gebouwen ter kennisname voor aan Provinciale Staten. In het Beheerplan gebouwen zijn de kaders van de beleidsnota nader uitgewerkt.

Gedeputeerde Staten hebben op 16 februari 2021 de beantwoording vastgesteld van Statenvragen 3719 van de SP met betrekking tot drukte op buslijn 470 om 5:13 tussen Alphen en Schiphol. Gedeputeerde Staten zien op dit moment geen noodzaak om extra overleggen te voeren met de concessiehouder Arriva omdat bestaande overlegstructuren voldoende zijn om de vinger aan de pols te houden. De vervoerder bepaalt dagelijks of extra ritten moeten worden ingezet adv bezettingscijfers en druktemeldingen van buschauffeurs. De bezetting op de specifieke rit valt ruim binnen de gehanteerde richtlijnen om verantwoord te reizen met het OV zoals vastgesteld binnen NOVB+ verband. Er is voor dit moment dus geen reden om extra te versterken op de rit van 5:13. Voor reizigers die de huidige bezetting wel als te druk ervaren, zijn er voldoende alternatieven door een rit eerder of later te nemen.

Gedeputeerde Staten hebben besloten de bezwaren van het bedrijf Power Plant Rotterdam B.V. met betrekking tot een opgelegde last onder dwangsom, deels gegrond te verklaren en de begunstigingstermijn van de last onder dwangsom te wijzigen in die zin dat vier maanden nadat de momenteel buiten bedrijf gestelde kolencentrale weer in gebruik is genomen, aan de last moet zijn voldaan. De last, inhoudend dat het automatisch meetsysteem voor het meten van stof in de kolencentrale moet worden gekalibreerd, blijft in stand.

Gedeputeerde Staten van provincie Zuid-Holland stellen subsidie beschikbaar voor de uitvoering van inrichtingsmaatregelen ten behoeve van de Zuid-Hollandse icoonsoorten grutto en patrijs. Deze maatregelen komen ook ten goede aan andere soorten boerenlandvogels. Maatregelen die voor subsidie in aanmerking komen zijn onder meer de inrichting van kruidenrijk grasland, het verwijderen van houtopstanden waarin roofvogels kunnen schuilen en het plaatsen en het verwijderen van anti-predatierasters. In totaal is € 1.100.000 voor subsidies beschikbaar. Subsidie kan worden aangevraagd door agrarische collectieven, BoerenNatuur Zuid-Holland en terreinbeherende organisaties. Subsidieaanvragen kunnen worden ingediend in de periode van 20 februari tot en met 21 maart 2021. Gedeputeerde Staten wijzigt tevens de subsidieparagrafen 2.9 Boerenlandpaden en 2.10 Initiatieven Vitale Landbouw van de Subsidieregeling Groen (Srg). Deze laatste paragraaf wordt aangepast aan de Hoofdlijnennotitie Vitale Landbouw. Subsidie is bedoeld voor projecten die bijdragen aan de verduurzaming van de grondgebonden landbouw en het voedselsysteem. Verder is nieuw dat criteria zijn genoemd waaraan de aanvragen worden getoetst. Voor deze paragraaf is in 2021 € 75.000 beschikbaar. De wijziging van paragraaf 2.9 Boerenlandpaden betreft met name een wijziging in de definities zodat deze aansluit op de Startnotitie Sport & Recreatie, hiervoor is in 2021 € 50.000 beschikbaar. Tevens wordt de looptijd van de Srg verlengd tot en met 31 december 2023.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de Statenvragen met betrekking tot de vervuiling bodemwater bij de aanleg van de verbinding A16 Rotterdam (voorheen verbinding A13-A16) vastgesteld.