Besluiten

Wijziging van de Beleidsregel M&O zodat subsidieontvangers niet extra worden benadeeld als ze vanwege de uitbraak van COVID-19 niet in staat zijn hun subsidieverplichtingen na te komen. Omdat de uitbraak van COVID-19 en de maatregelen daaromtrent mogelijk grote gevolgen hebben voor subsidieontvangers acht de provincie Zuid-Holland het tijdelijk niet redelijk om de Beleidsregel ter voorkoming van misbruik en oneigenlijk gebruik bij subsidieverstrekking (Beleidsregel M&O) onverkort toe te passen. Op grond van artikel 3, eerste lid, van deze beleidsregel wordt, indien een subsidie wordt verlaagd omdat de activiteiten waarvoor subsidie is verstrekt niet, niet tijdig of niet geheel zijn verricht of niet, niet tijdig of niet geheel aan de subsidie verbonden verplichtingen is voldaan, en dit niet onverwijld en schriftelijk is gemeld, een extra verlaging toegepast van 3%. Besluitvorming gaat om een wijzigingen van de Beleidsregel M&O. Het betreft een bepaling om de extra verlaging tot en met 31 maart 2021 niet toe te passen. Wel vindt gedurende deze periode de gebruikelijke registratie plaats.

Gedeputeerde Staten willen de verduurzaming van de landbouw in Zuid-Holland versnellen en opschalen. Daarvoor hebben zij de hoofdlijnennotitie Vitale landbouw vastgesteld. In deze notitie geven zij hun perspectief op een vitale grondgebonden landbouwsector in 2050 en de benodigde stappen om daar te komen. Kernbegrippen hierin zijn kringlooplandbouw, ruimte voor biodiversiteit, water en landschap, een grotere plek voor een regionaal voedselsysteem en economische vitaliteit. Inmiddels heeft de provincie al diverse innovatieprogramma’s en netwerken in Zuid-Holland opgezet om te investeren in verduurzaming. Bekende voorbeelden zijn het netwerk Voedselfamilies, Groene Cirkels en de ondersteuning van het Veenweide Innovatiecentrum. Deze kennis zal worden ingezet om de doelen te bereiken. De provincie doet dat in nauwe samenwerking met de sector.

Bij de behandeling van het onderwerp ‘Stagnatie woningbouw projectlocatie Valkenburg’’ tijdens de overlegvergadering van de Statencommissie Ruimte, Wonen en Economie van 12 februari 2020 is door Gedeputeerde Koning aangegeven, in reactie op de vraag van mw. Van Aelst (SP) over voorbeelden in de provincie Zuid-Holland waar het Rijksvastgoedbedrijf woningbouw frustreert of tegenhoudt, deze vraag schriftelijk te beantwoorden.

Gedeputeerde Staten (GS) hebben op 26 mei 2020 het Advies Reikwijdte en Detailniveau Combi-MER WarmtelinQ Vlaardingen – Den Haag vastgesteld. Dit leid tot aanpassing van de reikwijdte en het detailniveau van het op te stellen milieuonderzoeksrapport (Combi-MER).

De afgelopen jaren heeft de provincie intensief samengewerkt met de regionale partners aan de strategie voor de energietransitie van Zuid-Holland. In Zuid-Holland gaat het om 7 regio’s die allemaal een regionale energiestrategie (RES) opstellen. Gedeputeerde Staten hebben ingestemd met het opsturen van de concept-RES Alblasserwaard naar het Nationaal Programma RES voor een tussentijdse kwalitatieve analyse van de RES door het Planbureau voor de Leefomgeving.

Het coronavirus raakt ons allemaal en ook het subsidieproces. Aanvragers kunnen mogelijk in de problemen komen met termijnen en regels die gelden voor de door hun ontvangen subsidie. Het gaat dan bijvoorbeeld om het niet tijdig of zelfs helemaal niet meer kunnen realiseren van een project of het niet binnen een voorgeschreven termijn doorgeven van wijzigingen. In voorkomend gevallen dwingen onze subsidieregels ons dan tot strenge maatregelen die niet passen in een crisis van deze omvang. Besluitvorming gaat om een wijzigingen van de Algemene subsidieverordening Zuid-Holland (Asv). Het betreft een afwijkingsbepaling voor corona-gerelateerde problemen. Daarmee kunnen onder voorwaarden gemaakte kosten worden vergoed wanneer de gesubsidieerde activiteiten door de coronacrisis niet of niet geheel konden worden uitgevoerd. Of kan worden afgeweken van de eindtermijn bij activiteiten die niet kunnen worden uitgevoerd binnen de in een regeling gestelde termijn. Ook kunnen voorschotten worden opgehoogd indien nodig.

Gedeputeerde Staten hebben gereageerd op de aanvullende aandachtspunten voor de regionale energiestrategieën, die in de Statencommissie Bereikbaarheid en Energie naar voren zijn gebracht. Er is toegezegd om opslag van energie mee te nemen als aandachtspunt.

De provincie Zuid-Holland heeft voor het uitvoeren van haar wettelijke taak in het kader van beheer en onderhoud van infrastructuur vastgoed in gebruik. Het gaat om (vaar)wegsteunpunten met zoutloodsen, bediencentrales en opslagterreinen. Om klaar te zijn voor toekomstige ontwikkelingen en te voldoen aan wettelijke regelgeving voor milieu en Arbo wordt het wegsteunpunt Coenecoop in Waddinxveen heringericht en herbouwd op de bestaande locatie. Hierdoor vervallen twee andere provinciale steunpunten.

Gedeputeerde Staten hebben een brief vastgesteld aan Provinciale Staten waarin zij ingaan op de gevolgen van het besluit van Provinciale Staten van Noord-Holland om niet langer verder te gaan met het project Duinpolderweg. Als gevolg van dit besluit, zien Gedeputeerde Staten geen mogelijkheden om de mobiliteitsproblemen in de regio aan te pakken conform het eerder vastgestelde Voorkeursalternatief Duinpolderweg. De noodzaak om ons onverminderd in te blijven zetten voor de bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid van de Duin- en Bollenstreek is er echter nog steeds. Onze Zuid-Hollandse partners hebben aangegeven voortvarend met ons op zoek te willen gaan naar een nieuw integraal pakket aan mobiliteitsmaatregelen voor zowel de korte als (midden)lange termijn.Uitgangspunt zal hierbij zijn het faciliteren van de ontwikkelingen in de noordelijke Duin- en Bollenstreek met maatregelen voor alle modaliteiten (OV, fiets en auto).Gedeputeerde Staten willen daarom voor de zomer een plan van aanpak over hoe nu verder voorleggen aan Provinciale Staten.

In verband met de coronacrisis heeft het openbaar vervoer, OV, een aanzienlijk lager aantal reizigers. Dit heeft grote gevolgen voor de financiële positie van de vervoersbedrijven. Met dit besluit worden afspraken van het Nationaal OV-Beraad (NOVB) op hoofdlijnen bekrachtigd tussen het Rijk, de vertegenwoordigers van de decentrale OV-autoriteiten en de vertegenwoordigers van de vervoersbedrijven. Dit om te zorgen dat het OV een blijvende vitale rol speelt in en na deze periode van corona. Hierbij is constructieve medewerking van de decentrale OV-autoriteiten noodzakelijk, in samenwerking met het Rijk. Meenemen van de fiets in de treinen van de MerwedeLingelijn en de Treindienst Alphen aan den Rijn – Gouda wordt verboden vanaf 1 juni tot maximaal 1 september, met uitzondering van de vouwfiets. Voor de Waterbus wordt een uitzondering gemaakt en blijft de fiets toegestaan.