Besluiten

Op 17 januari 2017 hebben Gedeputeerde Staten de Kantorenvisie Holland Rijnland 2015-2018 aanvaard. Op advies van de statencommissie Ruimte en Leefomgeving besluiten GS de aanvaardingsbrief aan te passen. GS laten de regio Holland Rijnland weten dat ze de regio via het overleg van de Bestuurlijke Tafel Ruimte, Wonen en Economie op de voortgang van het door de regio toegezegde voornemen om 63.000 m2 aan kantorenplannen te schrappen, zullen aanspreken.

Om de energietransitie te versnellen werkt de provincie via de energieagenda aan het bevorderen van samenwerking in de warmtemarkt. Met een aantal belangrijke partijen (Eneco, Havenbedrijf Rotterdam, Gasunie en Warmtebedrijf Rotterdam) is gesproken over het gemeenschappelijk benutten en verbeteren van de hoofdinfrastructuur van het warmtenet in Zuid-Holland. Het gaat daarbij onder meer om het afstemmen van de uitbreiding van het warmtenet en het inrichten van een onafhankelijke netbeheerder die vraag en aanbod kan regelen, zodat het warmtenet optimaal kan worden benut en vrij toegankelijk wordt voor aanbieders en vragers van warmte. Met de hierboven genoemde partners is overeenstemming bereikt over de gezamenlijke ambities om toe te werken aan de oprichting van een ‘warmtetransportbedrijf’ en een onafhankelijk netbeheerder. Gedeputeerde Staten hebben ingestemd met een intentieovereenkomst, die op 23 maart tijdens de ‘Energy in Transition Summit’ in Rotterdam wordt ondertekend.

Het rijk, provincies, gemeenten en waterschappen hebben een gezamenlijke visie geformuleerd op de gewenste hervorming van de Europese Structuur en Investeringsfondsen. Het gaat hierbij om de kaders voor de inzet van Europese subsidies in onder andere de regionale economie, plattelandsontwikkeling en de klimaat- en energietransitie vanaf 2020. Vanuit deze visie wordt het belang en de meerwaarde van structuurfondsen voor álle regio’s in Europa, dus ook de Nederlandse, richting Brussel onderschreven. Met elkaar doen de Nederlandse partners hiermee voorstellen ter verbetering (hervorming: effectiever en efficiënter) van het beleid richting Brussel. Het voorstel gaat nog niet in op financiële vraagstukken (hoogte of verdeling van middelen) of nationale vraagstukken, die losstaan van discussies op Europees niveau.

In de Energieagenda 2016-2020-2050 "Watt Anders" is een aantal ambities en acties geformuleerd om de CO2 voetafdruk van de provincie te verminderen. Hiermee vragen we veel van de inwoners en bedrijven in Zuid-Holland. Zelf willen we het goede voorbeeld geven. Een goede inventarisatie van onze eigen CO2 voetafdruk is daarbij noodzakelijk om stapsgewijs richting een CO2 neutrale bedrijfsvoering toe te werken. De komende maanden zal de provincie haar voetafdruk in kaart brengen, waarna in juli 2017 met een voorstel zal worden gekomen om deze voetafdruk te verminderen.

Een projectsubsidie is aangevraagd voor de Subsidieregeling mobiliteit, paragraaf 10.1. Deze aanvraag is na 1 oktober 2016 ingediend, waardoor de aanvraag volgens de regeling te laat is ingediend. Er wordt een beroep gedaan op de hardheidsclausule waardoor de aanvraag toch verleend kan worden.

De Statenfracties van PvdA, Groenlinks, D66, SP en SGP hebben schriftelijke vragen 3270 gesteld over problemen met betrekking tot de spoorwegen in Dordrecht. Het antwoord van Gedeputeerde Staten hierop is verwoord in de bijlage, deze treft u aan via onderstaande link naar het Staten Informatie Systeem. 3270 ANTWOORDEN Statenfractie PvdD D66 SP GroenLinks SGP&CU Spoorwegen

Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland hebben een ontheffingsverzoek geweigerd van de gemeente Gouda voor de realisatie van een hard-discountsupermarkt aan Gouwe O.Z., buiten de centra van de gemeente. De aanleiding voor het verzoek was dat de gemeente wil komen tot een compleet supermarktaanbod, waarvoor in de centra geen ruimte meer voorhanden zou zijn. Gedeputeerde Staten zijn echter van oordeel dat dit gemeentelijke belang niet voldoende zwaarwegend is om af te wijken van hetprovinciaal detailhandelsbeleid. Het provinciale beleid ziet er immers op dat ontwikkelingen bijdragen aan de versterking van de centra en daarvan is in dit geval onvoldoende sprake.

Een projectsubsidie is aangevraagd voor de Subsidieregeling mobiliteit, paragraaf 10.1. Deze aanvraag is na 1 oktober 2016 ingediend, waardoor de aanvraag volgens de regeling te laat is ingediend. Er wordt een beroep gedaan op de hardheidsclausule waardoor de aanvraag toch verleend kan worden.

De provincie Zuid-Holland en NS Reizigers B.V. sluiten een overeenkomst voor een jaar om in de spits (extra) treindiensten tussen Alpen aan den Rijn en Leiden respectievelijk Leiden en Alphen aan den Rijn te laten rijden om zodoende een betere aansluiting van de regionale treindienst Alphen aan den Rijn – Gouda te waarborgen. Deze overeenkomst is een voortzetting van eerdere overeenkomsten met een gelijke strekking.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de schriftelijke vragen van de Statenfractie PvdD 3273 inzake Leegstand agrarische gebouwen vastgesteld. Via onderstaande link naar het Staten Informatie Systeem treft u de beantwoording aan. 3273 ANTWOORDEN Statenfractie PvdD Leegstand agrarische gebouwen