Besluiten

Tijdens de behandeling van het beleidskader voor de aanbesteding van de OV-concessie Drechtsteden / Alblasserwaard / Vijfheerenlanden op 9 november 2016 zijn door PS twee moties aangenomen. ln motie 663 verzoekt PS een inventarisatie te maken van de mogelijkheden om de Merwedelingelijn in de toekomst te koppelen aan het Rotterdamse OV-net via de metro, of aan het hoofdspoornet, en hierover te rapporteren. GS geeft gehoor aan deze motie en zal aan PS rapporteren in het kader van het MIRT onderzoek Rotterdam - Den Haag. Motie 666 verzoekt aan GS om de straal waarbinnen 85% van de woonadressen in een kern beschikt over een halte, te behouden op 400 meter, zoals in de huidige concessie. Dit om te voorkomen dat mogelijk te grote loopafstanden naar haltes ontstaan. GS komen aan deze motie tegemoet door voor het gehele concessiegebied als minimum oproepafhankelijk deur-halte vervoer te eisen, waarmee reizigers direct aan de voordeur kunnen worden opgehaald en gebracht. Tevens zal als wens in de aanbesteding worden meegenomen dat zoveel mogelijk woonadressen binnen een straal van 400 meter een halte hebben. Via onderstaande link treft u in het Staten Informatie Systeem de GS brief behandelvoorstellen moties 663 en 666 aan.Behandelvoorstellen moties 663 en 666 in het kader van OV-concessie Drechtsteden Alblasserwaard-Vijfheerenlanden

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de schriftelijke vragen van de Statenfractie GroenLinks 3267 vastgesteld inzake Smogalarm Zuid-Holland. Via onderstaande link treft u de beantwoording van de schriftelijke vragen van de Statenfractie GroenLinks aan.3267 ANTWOORDEN Statenfractie GroenLinks Smogalarm Zuid-Holland

In de Beleidsvisie Duurzaamheid en Milieu 2013-2017 (BvDM) staat hoe de provincie omgaat met duurzaamheid bij ontwikkeling op diverse terreinen als economie en natuur. Ook staat erin hoe de provincie invulling geeft aan haar wettelijke milieutaken en de uitvoering daarvan. Omdat de geldingsduur van de BvDM afloopt in mei 2017 is het voorstel om deze met twee jaar te verlengen. Zo blijft de provincie voldoen aan het wettelijk vereiste van de Wet milieubeheer (Wm) en blijven de kaders uit de BvDM van kracht terwijl de provincie in de tussentijd het omgevingsbeleid op basis van de Omgevingwet voorbereidt. Via onderstaande links naar het Staten Informatie Systeem treft u de documenten aan inzake het verlengen Beleidsvisie Duurzaamheid en Milieu 2013-2017. Verlengen Beleidsvisie Duurzaamheid en Milieu 2013-2017 - Statenvoorstel Verlengen Beleidsvisie Duurzaamheid en Milieu 2013-2017 – Beleidsvisie

Gedeputeerde Staten hebben op 24 januari 2017 een besluit genomen over het aanwijzen van 23 nieuwe locaties voor windenergie in de regio Rotterdam en twee locaties in Haaglanden, waar uiterlijk in 2020 windenergie kan worden gerealiseerd. Deze locaties zijn opgenomen in de ontwerp-herziening van de Visie Ruimte en mobiliteit (VRM) inzake windenergie. Dit ontwerp is op 8 februari 2017 besproken in de Statencommissie Ruimte en Leefomgeving. Naar aanleiding van deze bespreking heeft Gedeputeerde Staten besloten om  het ontwerp aan te passen en de twee locaties A12/Balij en Technopolis in Haaglanden niet in deze ontwerp-partiële herziening VRM windenergie op te nemen. In vergelijking met het in de regio Rotterdam gevolgde gebiedsproces, is een brede afweging van deze beide locaties in regionaal verband onvoldoende gemaakt. Een zorgvuldige bestuurlijke afweging van deze locaties ten opzichte van andere locaties in dezelfde regio is om die reden niet goed mogelijk. In de Energieagenda Zuid-Holland is een nieuwe ruimtelijke energiestrategie aangekondigd. Een herziening van het beleidskader voor windenergie maakt daar deel van uit. Toekomstige initiatieven tot het plaatsen van windmolens op deze beide locaties worden beoordeeld aan de hand van het aangepaste kader voor windenergie.Op 22 februari wordt het gewijzigd ontwerp besproken in Provinciale Staten. Medio maart start de inspraakperiode over de 23 locaties in de regio Rotterdam. Gedurende zes weken is er de mogelijkheid om een zienswijze in te dienen bij de provincie. In deze periode worden ook informatieavonden in de regio Rotterdam georganiseerd.  Via onderstaande links naar het Staten Informatie Systeem treft u de documenten inzake het gewijzigd ontwerp partiële herziening VRM Windenergie aan. GS-brief Ontwerp partiele herziening VRM windenergie gewijzigde documenten nav sc RenL 8-02-2017 Gewijzigd PlanMER partiele herziening VRM windenergie Z-H samenvatting Gewijzigd Nota van toelichting bij ontwerp partitiële herziening VRM Windenergie Gewijzigd Ontwerp partiele herziening VRM windenergie Gewijzigd PlanMer partiele herziening VRM windenergie Z-H deel D

De Steekterbrug in de N207 bij Alphen aan den Rijn wordt vervangen door een nieuwe brug, die voldoet aan de technische en functionele eisen van deze tijd. De afgelopen jaren is het project uitgewerkt, in samenspraak met de gemeente en belanghebbenden. Gedeputeerde Staten hebben ingestemd met het handhaven van het enkelstrooks vaarwegprofiel. Provinciale Staten worden gevraagd om nu het uitvoeringsbesluit te nemen en om verhoging van het budget van met € 800.000. Het totale budget komt daarmee, inclusief bijdrage van de gemeente Alphen aan den Rijn, op € 25,3 miljoen. Volgens planning zal de nieuwe brug in 2021 gereed zijn. Via onderstaande links naar het Staten Informatie Systeem treft u de documenten aan inzake Besluitvorming Uitvoeringsbesluit Steekterbrug Alphen a/d Rijn.  Uitvoeringsbesluit vernieuwing Steekterbrug Alphen ad Rijn - Statenvoorstel Uitvoeringsbesluit vernieuwing Steekterbrug Alphen ad Rijn - Voorlopig ontwerp Steekterbrug

De minister van I&M heeft met alle betrokken partijen een Kustpact opgesteld. In dit Kustpact worden de voorstellen vastgelegd om de kwaliteit van de kust te beschermen. Op 15 november 2016 hebben Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland ingestemd met het convenant Kustpact en gedeputeerde Bom gemachtigd om het convenant Kustpact te ondertekenen. Het convenant Kustpact is nadien echter nog gewijzigd, op verzoek van een aantal gemeenten en de Recron. De wijzigingen zijn geheel in lijn met de eerdere intenties. Met dit besluit stemmen Gedeputeerde Staten in met de aangepaste versie.

Na de provinciale verkiezingen in 2015, heeft de coalitie zich twee doelen gesteld ten aanzien van het beëindigen van de deelname door de provincie aan de natuur- en recreatieschappen en het afbouwen van het provinciale dienstonderdeel Groenservice Zuid-Holland (G.Z-H). Beide doelstellingen zijn inmiddels succesvol gerealiseerd. Dat is veel eerder dan gedacht. In een brief aan Provinciale Staten licht het College de bereikte resultaten toe.Met de natuur- en recreatieschappen is een nieuwe financieringsstructuur afgesproken die vanaf 2018 ingaat. Het personeel van de G.Z-H (102 provinciale medewerkers) is per 1 januari 2017 in dienst getreden bij Staatsbosbeheer. Staatsbosbeheer heeft de taken van de G.Z-H overgenomen. Dit is het resultaat van een constructief samenwerkingstraject met de schappen, de betrokken gemeenten, de vakbonden, de ondernemingsraad en Staatsbosbeheer. Met de afronding van bovenstaande ontwikkelingen zijn gezamenlijk flinke stappen gezet in de richting van een slagvaardige, toekomstbestendige en transparante governance-structuur rondom de groen- en recreatieopgaven in onze provincie. De GS-brief inzake afronding afspraken Hoofdlijnenakkoord ten aanzien van Recreatieschappen en GZH treft u aan via onderstaande link naar het Staten Informatie Systeem.GS-brief over Afronding afspraken Hoofdlijnenakkoord tav Recreatieschappen en GZH

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de schriftelijke vragen van de Statenfractie van D66 inzake Volgen verkeersdeelnemers door provincie Zuid-Holland vastgesteld. De beantwoording van de schriftelijke vragen treft u aan via onderstaande link naar het Staten Informatie Systeem. 3261 ANTWOORDEN Statenfractie D66 Volgen verkeersdeelnemers door provincie Zuid-Holland

De gemeente Gouda vraagt aan de provincie om tijdens de komende onderhoudswerkzaamheden geluidsreducerend asfalt neer te leggen op de N207 nabij Westergouwe (tussen Sluiseiland en rotonde ’t Weegje). De provincie biedt aan de gemeente aan om deze werkzaamheden uit te voeren als de gemeente bereid is om de hogere realisatiekosten en hogere beheer- en onderhoudskosten te dragen. Dit omdat er geen sprake is van een reconstructie in het kader van de geluidwetgeving en de provincie dus ook niet verplicht is om stil asfalt te realiseren.

Er zijn statenvragen gesteld door de Partij voor de Dieren (3256) en Groen Links (3257) over de vergunningverlening van de gemeente Den Haag aan exploitanten van strandhuisjes bij Kijkduin. Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording vastgesteld. De beantwoording van de schriftelijke vragen treft u aan via onderstaande links naar het Staten Informatie Systeem. 3256 ANTWOORDEN Statenfractie PvdD Bebouwing strand Kijkduin 3257 ANTWOORDEN Statenfractie GroenLinks Kustbebouwing Kijkduin