Besluiten

In de periode van 29 mei 2017 tot en met 5 juli 2017 kunnen subsidieaanvragen worden ingediend voor niet productieve investeringen gericht op waterkwantiteit en waterkwaliteit. In de periode van 15 mei 2017 tot en met 28 juni 2017 kunnen subsidieaanvragen worden ingediend voor LEADER projecten in de gebieden 'Holland Rijnland' en 'Polders met Waarden'. Om dit mogelijk te maken zijn de Openstellingsbesluiten 'POP-3 niet-productieve investeringen water Zuid-Holland 2017' en POP-3 projecten LEADER Zuid-Holland mei 2017' vastgesteld.

Dankzij de Uitvoeringssubsidie Herstructurering Bedrijventerreinen is in 2016 145 hectare verbeterd bedrijventerrein opgeleverd. Dat blijkt uit de voortgangsrapportage van de provincie Zuid-Holland. Gemeenten konden tot 2013 subsidie aanvragen voor de meerjarige projecten, bijvoorbeeld om de parkeersituatie voor vrachtwagens te verbeteren of het terrein beter te ontsluiten. Met de subsidieregeling wil de provincie ervoor zorgen dat de terreinen aantrekkelijk blijven voor bedrijven en de omgeving, en zo leegstand op de bedrijventerreinen voorkomen. In 2016 zijn 15 projecten succesvol afgerond, waaraan de provincie € 9 miljoen subsidie heeft bijgedragen. lnclusief deze projecten staat de teller in de collegeperiode 2015 - 2019 inmiddels op 315 hectare verbeterd bedrijventerrein. De subsidieregeling is gesloten, maar de uitvoering van de projecten loopt nog zeker door tot 2019.

Per 1 januari 2016 is het stelsel voor het Agrarisch Natuur- en Landschapsbeheer veranderd. Niet langer kunnen individuele agrariërs beheersubsidie aanvragen. Subsidieaanvragen kunnen nu alleen gedaan worden door agrarische collectieven. Er wordt beter gebruik gemaakt van de aanwezige gebiedskennis en het beheer wordt geconcentreerd in de meest kansrijke gebieden. Hierdoor ontstaat een effectiever beheer. De bevindingen over het eerste beheerjaar zijn samen met een aantal verbetervoorstellen samengevat in de Voortgangsrapportage Agrarisch Natuur- en Landschapsbeheer 2016. Deze voortgangsrapportage wordt ter kennisname aan Provinciale Staten aangeboden.

De provincie Zuid-Holland en gemeenten Rotterdam, Schiedam en Lansingerland willen dat de huidige geluidsruimte op Rotterdam The Hague Airport wordt gehandhaafd. Dat advies willen zij meegeven aan staatssecretaris Dijksma die hierover een beslissing neemt in het nieuwe Luchthavenbesluit. De partijen, verenigd in de Bestuurlijke Regiegroep Rotterdam The Hague Airport (BRR), gaan nader onderzoek uitvoeren naar de haalbaarheid en de effecten van het verplaatsen van de vluchten met trauma- en politiehelikopters (“maatschappelijk verkeer”). Dit maatschappelijk verkeer groeit fors met bijkomende geluidshinder en brengt met zich mee dat de luchthaven minder commerciële vluchten kan uitvoeren. Omdat er volgens de BRR draagvlak bestaat voor het optimaliseren van het commerciële verkeer is het logisch om onderzoek te doen naar de mogelijkheden van verplaatsing van het helikopterverkeer en de effecten voor de omgeving. Het luchthavenbesluit dient nu uit te gaan van de bestaande vergunning, waarbij commercieel en maatschappelijk vliegverkeer samen gebruik maken van dezelfde geluidsruimte. Het conceptadvies van de BRR zal de komende weken aan de Provinciale Staten en gemeenteraden worden voorgelegd. Begin juli moet dit leiden tot een definitief advies aan de staatssecretaris.

De provincie Utrecht heeft het Herindelingsadvies Vijfheerenlanden bekendgemaakt. Gedeputeerde Staten hebben de brief aan Provinciale Staten vastgesteld met hun reactie op het herindelingsadvies Vijfheerenlanden, waarin zij aangeven zich niet te kunnen vinden in dit herindelingsadvies. Zij zien alle reden om het pleidooi voor vestiging van de nieuwe gemeente Vijfheerenlanden in Zuid-Holland onverminderd voort te zetten.

Provinciale Staten worden, conform de Regeling Projecten Zuid-Holland, halfjaarlijks door middel van een voortgangsrapportage door Gedeputeerde Staten geïnformeerd over de voortgang van het project RijnlandRoute. De 1e Voortgangsrapportage 2017 RijnlandRoute rapporteert over de periode  2 september 2016 t/m 28 februari 2017 en laat zien dat het project volgens planning en binnen het daartoe beschikbare budget loopt.

De Jaarstukken van het Provinciaal Fonds Nazorg gesloten stortplaatsen Zuid-Holland vormen het sluitstuk van de jaarlijkse begrotingscyclus. ln de jaarstukken legt het bestuur van het Provinciaal Fonds Nazorg gesloten stortplaatsen Zuid-Holland verantwoording af over het door haar gevoerde financieel beleid.

De vergunningverlening, het toezicht en de handhaving bij complexe industriële bedrijven in de Provincie Zuid-Holland hebben zich de afgelopen jaren sterk verbeterd. Het werkveld is echter volop in beweging en een blijvende alertheid is nodig. Provinciale Staten willen daarom een extra impuls op Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving. Met bijgaand voorstel geven Gedeputeerde Staten aan hoe zij hier invulling aan willen geven en verzoeken Provinciale Staten hiervoor 1 miljoen euro beschikbaar te stellen.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de schriftelijke vragen van de Statenfracties van de PvdD, Groen Links en SGP/CU inzake kustbebouwing in Hoek van Holland vastgesteld.

De provincie neemt sinds vorig jaar als praktijkpartner deel aan een consortium van 25 partijen rond vraagstukken van zelfrijdende auto's. Het samenwerkingsvoorstel, waarbij de TU-Delft als penvoerder optreedt, richt zich op onderzoek naar de ruimtelijke en transport gevolgen van het introduceren van automatische voertuigen. STAD staat voor Spatial and Transport lmpact of Automated Driving. Als beheerder van ruim 600 kilometer weg en als verantwoordelijke overheid voor de ruimtelijke hoofdstructuur in een sterk verstedelijkte provincie wil Zuid-Holland graag vroegtijdig inzicht hebben in de consequenties van de introductie van zelfrijdende auto's. De praktijkpartners in het project zijn vooral geïnteresseerd in de gevolgen van rijtaakverlichting als de eerste stap naar volledig zelfrijdende auto's. Het programma heeft een doorlooptijd van vijf jaar. Er zullen regelmatig bijeenkomsten plaatsvinden tussen onderzoekers en praktijkmensen om onderzoeksresultaten te presenteren en reacties vanuit de praktijk vroegtijdig te verwerken. Vanwege een aantal technische veranderingen is de overeenkomst gewijzigd en zal deze opnieuw  ondertekend worden.