Besluiten

Op 28 juni 2022 stelden Gedeputeerde Staten de Openstellingsstrategie voor het programma JTF Groot-Rijnmond vast. Hierin geven de gemeente Rotterdam en de provincie Zuid-Holland aan hoe de beschikbare € 61,2 miljoen aan Europese - en Rijksmiddelen ingezet gaat worden. De eerste openstellingen waren in deze strategie al concreet uitgewerkt, maar deels was deze inzet nog globaal omschreven. Middels dit addendum op de Openstellingsstrategie wordt besloten over de uitwerking van een nieuwe openstelling die zich specifiek richt op het beschikbaar stellen van scholingsvouchers. Naar verwachting zal deze openstelling in juni 2023 worden gelanceerd.

Er zijn statenvragen gesteld door de VVD-fractie over de renovatie van de Haringvlietbrug en de Heinenoordtunnel. Ook worden vragen gesteld over de N59. Deze renovatieprojecten vinden in 2023 en 2024 plaats. De vragen gaan onder meer over de bereikbaarheid van gebieden rondom deze projecten, de bereikbaarheid van nood-en hulpdiensten, belemmeringen voor landbouwverkeer, gevolgen voor recreatieverkeer en de manier van communiceren over de projecten. Deze vragen worden hierbij beantwoord.

Ondernemingsvereniging VNO NVW heeft Gedeputeerde Staten per brief geïnformeerd over hun zorgen ten aanzien van de afwaardering van de N44. Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van deze brief in vergadering vastgesteld. In het antwoord laat Gedeputeerde Staten weten dat wat hen betreft afwaardering van de N44 op dit moment niet wenselijk is.

Provinciale Staten zijn via een GS-brief op de hoogte gebracht over de stand van zaken rond de Gebiedsuitwerking Greenport 3.0 Westland. In dit project wordt door de gemeente Westland, Den Haag, MRDH en provincie Zuid-Holland onderzoek verricht naar mobiliteitsmaatregelen om het Westland en Den Haag Zuidwest nu en in de toekomst goed bereikbaar te houden. In het afgelopen jaar is door de gemeente Westland, Den Haag, MRDH en provincie Zuid-Holland een tussenstap gezet om tot één gezamenlijk ruimtelijk beeld te komen waarin de verschillende ruimtelijk ontwikkelingen in de gebieden hun plaats krijgen. Op basis van gezamenlijk gedragen uitgangspunten en afspraken zal het komende jaar de gebiedsuitwerking een vervolg krijgen.

Op 22 juni 2021 hebben Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland besloten tot wijziging van het instellingsbesluit RSRS onder de naam stikstofbank. Binnen deze stikstofbank kunnen afzonderlijke stikstofdepositiebanken functioneren. Op 4 april 2023 hebben Gedeputeerde Staten besloten een nieuwe Depositiebank algemeen Zuid-Holland in te stellen, onder gelijktijdige intrekking van de Depositiebank stedelijke ontwikkeling Zuid-Holland, waar nog geen stikstofruimte inzat en geen beleidsregels voor waren opgesteld. Deze bank gaat op in de Depositiebank algemeen Zuid-Holland. Deze Depositiebank is ingesteld omdat een algemene bank de integrale gebiedsgerichte aanpak van de uitgifte van stikstof voor provinciale projecten faciliteert en versnippering voorkomt. In deze bank wordt stikstofdepositieruimte geregistreerd om het verlenen van natuurvergunningen mogelijk te maken voor doelen als stedelijke ontwikkelingen, energietransitie, waterstaatkundige werken zoals dijkversterkingen en PAS-melders. Voor deze bank worden nog beleidsregels opgesteld. Vergunningverlening kan alleen als de depositieruimte in de betreffende stikstofbank toereikend en passend is.

In het Coalitieakkoord zijn afspraken opgenomen om te werken aan Schone energie voor iedereen. Kort daarna zijn in het door de provincie gesteunde nationale Klimaatakkoord doelen opgenomen voor het terugdringen van de CO2-uitstoot door menselijk handelen. Provinciale Staten hebben in november 2019 de inspanningen voor het nationale Klimaatakkoord onderschreven. Via de jaarlijkse Meterstand wordt verantwoording afgelegd over de voortgang voor het behalen van deze doelen.

In 2012 is de Beleidsregel ontheffingen ligplaatsen provinciale vaarwegen Zuid-Holland (het ligplaatsenbeleid) vastgesteld. In 2022 is het ligplaatsenbeleid geëvalueerd. Uit de praktijk is gebleken dat het nodig is om een aantal bepalingen uit het ligplaatsenbeleid aan te passen, te verwijderen of toe te voegen. Daarnaast moet het ligplaatsenbeleid aangepast worden naar de terminologie en artikelen uit de op 1 april 2019 in werking getreden Omgevingsverordening Zuid-Holland. Gedeputeerde Staten hebben hierom op 4 april 2023 de Beleidsregel vergunningen ligplaatsen en werken provinciale vaarwegen Zuid-Holland vastgesteld. De beleidsregel uit 2012 wordt ingetrokken.

De VVD stelt vragen over de overlast door schoolgaande jongeren op de trein Alphen aan den Rijn - Gouda (TAG). Door gerichte inzet van de NS- medewerkers Service en Veiligheid wordt de overlast en onveiligheidsgevoelens beperkt. Hierover heeft communicatie plaatsgevonden met de scholen. Een sms en whatsapp dienst zijn tot stand gekomen om directe meldingen te vergemakkelijken. 100% beperken van overlast is niet mogelijk.

Kennis Zuid-Holland onderzoekt de toekomst van Zuid-Holland. We onderzoeken thema's waarvan we verwachten dat ze een grote maatschappelijke impact hebben. Zoals nieuwe technologieën, de sociale impact van een circulaire economie of klimaatverandering. Samen met onderzoeks-en onderwijsinstellingen werken we aan deze uitdagingen van de toekomst. Kijk op https://kennis.zuid-holland.nl/ voor onderzoek, podcasts en evenementen.

In het jaarverslag doet de Eenheid Audit en Advies (EAA) verslag aan Gedeputeerde Staten en Provinciale Staten van de wijze waarop zij haar taken heeft gerealiseerd. Als onpartijdige en zo onafhankelijk mogelijke eenheid draagt de EAA bij aan de continue verbetering en kwaliteit van de bedrijfsvoering binnen de provincie Zuid-Holland.