Besluiten

GS hebben besloten een snelfietsroute tussen Leiden en Katwijk toe te voegen aan het project RijnlandRoute. Met de aanleg van een snelfietsroute tussen Leiden en Katwijk verbetert de fietsinfrastructuur van de provincie Zuid-Holland. Bij de Knoop Leiden-West (waar de N206 aansluit op de A44) wordt de snelfietsroute verdiept aangelegd ter plaatse van de toe- en afritten van de A44. Tevens komt er een langere overspanning bij het viaduct aan de Plesmanlaan. In Katwijk komt de snelfietsroute langs de Tjalmaweg. De aanleg van de snelfietsroute past binnen de huidige planning van de RijnlandRoute. De provincie Zuid-Holland wil de best bereikbare provincie zijn, ook per fiets. Daarom investeert de provincie in meer en betere fietspaden, voor school- en werkverkeer en recreatief fietsen.

De provincie verstrekt de gemeente Pijnacker-Nootdorp een meerjarige projectsubsidie voor de jaren 2016 tot en met 2018 voor de realisatie van het fietsproject 227.5 Virulypad Zoetermeer-Delft in de gemeente Pijnacker-Nootdorp, zoals opgenomen is in de door Gedeputeerde Staten vastgestelde Uitvoeringsagenda “Samen verder fietsen”. Het betreft een gecombineerd project voor een fietspad, wandelpad en ruiterpad. Het huidige fietspad wordt verbreed. Met de realisatie van dit fiets-, wandel- en ruiterpad worden de verschillende gebruikers van elkaar gescheiden om ongevallen te voorkomen.

Tijdens de bespreking van de Ontwerp Wijziging 2018 van de Visie ruimte en mobiliteit, het Programma ruimte en de Verordening ruimte, in de vergadering van de Statencommissie Ruimte en Leefomgeving van 29 november 2017, zijn door de portefeuillehouder Ruimte enkele toezeggingen gedaan. Gedeputeerde Staten leggen in een brief aan Provinciale Staten uit, hoe ze omgaan met deze toezeggingen. De toezeggingen hebben onder meer betrekking op de volgende onderwerpen: arbeidsmigranten, grootschalige recreatieve ontwikkelingen, flexibiliteit in de Verordening ruimte en de ladder voor duurzame verstedelijking.

Overeenkomstig het advies van de bezwarencommissie verklaren Gedeputeerde Staten de door een betrokkene ingediende bezwaren ongegrond. Aan hem was een dwangsom opgelegd vanwege het niet naleven van zijn twee ontheffingen, welke aan hem zijn verleend op grond van artikel 68, eerste lid van de Flora- en faunawet voor beheer- en schadebestrijding inzake het doden van vossen met gebruikmaking van het geweer en kunstmatige lichtbronnen tussen zonsondergang en zonsopgang gedurende het hele jaar, te gebruiken op een jachtterrein te Zevenhuizen respectievelijk te Pijnacker/Nootdorp. Betrokkene handelde in strijd met zijn ontheffingen door schadebestrijding niet te melden volgens de voorschriften uit zijn ontheffingen. Door het niet melden op juiste wijze kunnen Gedeputeerde Staten niet controleren of beheer- en schadebestrijding plaatsvindt volgens de voorschriften.

Het Kennisprogramma Verkeer Vervoer (KpVV) dient voor het verzamelen, ontwikkelen, ontsluiten en verspreiden van kennis over verkeers- en vervoersbeleid ten behoeve van decentrale overheden. Ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft per 1 januari 2018 de financieringsstroom voor het KpVV meerjarenprogramma van het kennisplatform CROW gewijzigd. De gezamenlijke provincies zullen jaarlijks voor de uitvoering van het KpVV meerjarenprogramma een bijdrage ontvangen via het provinciefonds. Provincie Zuid-Holland zal conform de afspraken samen met de andere provincies mandaat verlenen aan de directeur van het Interprovinciaal Overleg (IPO) voor het verstrekken van een subsidie aan het CROW voor het uitvoeren van het KpVV-kennisprogramma 2018.

Gedeputeerde Staten hebben de beantwoording van de Statenvragen nr. 3348 van de Socialistische Partij met betrekking tot Maximum snelheid en verkeersveiligheid N228 Gouda - Oudewater vastgesteld. Het gaat daarbij onder meer om de vraag of onderzocht kan worden of een snelheidsverlaging op het Zuid-Hollandse deel van de N228 een optie is. Gedeputeerde Staten geven aan dat de recente ongevallen op de N228, naar de nu bekende informatie, niet te wijten zijn aan de weginrichting of de snelheid ter plaatse. Er zou meer moeten worden ingezet op educatie en handhaving. Desalniettemin wordt, met de kennis van nu, opnieuw gekeken naar de trajectstudie van 2016, waarbij tevens de situatie op het Utrechtse deel van de N228 in ogenschouw zal worden genomen.

Gedeputeerde Staten hebben hun antwoorden op Statenvragen ‘Grootschalige mestfraude’ vastgesteld. Deze vragen zijn gesteld naar aanleiding van recente perspublicaties.

De nota Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving 2018 - 2021 bevat het voorgenomen uitvoeringskader voor de vijf omgevingsdiensten binnen de provincie Zuid-Holland, die de provinciale taken in opdracht van de provincie uitvoeren. De provincie zet de instrumenten vergunningverlening, toezicht en handhaving (VTH) in met als doel: het voorkomen en wegnemen van knelpunten inzake natuur en milieu. Daarnaast gebruikt de provincie deze instrumenten om de kwaliteit van de leefomgeving te verbeteren zonder de economische belangen uit het oog te verliezen. De nota VTH 2018 – 2021 is aangepast aan de vereisten van nieuwe wet- en regelgeving, inzichten uit recente onderzoeksrapporten en de uitvoeringspraktijk.

Op 27 november jongstleden heeft de Partij voor de Dieren schriftelijke vragen ingediend over de toegankelijkheid van het openbaar vervoer (OV). Gedeputeerde Staten (GS) hebben de beantwoording van deze Statenvragen inmiddels vastgesteld. In de beantwoording bevestigen GS dat zij zich bewust zijn van de actualiteit rondom de toegankelijkheid van het OV, alsmede het maatschappelijke belang hiervan. Ruim 55% van de haltes langs provinciale buslijnen is op dit ogenblik toegankelijk en elke nieuw gebouwde halte dient – voor zover mogelijk – toegankelijk te worden opgeleverd. Hiernaast voldoen alle voertuigen binnen de provinciale concessies reeds aan toegankelijkheidseisen. De provincie draagt hiernaast actief bij aan de verbetering van toegankelijkheid van het OV door gemeenten de mogelijkheid te bieden subsidie aan te vragen voor het toegankelijk maken van haltes. Tenslotte zijn toegankelijkheidseisen meegenomen in de eisen die inschrijvers op aanbestedingen voor onze busconcessies worden gesteld.

Provinciale Staten worden geïnformeerd over een aantal ontwikkelingen op het terrein van beheer en onderhoud van infrastructuur bij de provincie. Reden is dat er een groot aantal samenhangende ontwikkelingen is (in techniek, organisatie, omgeving) die het werk van de provincie raken en waarvan het goed is dat ook het politiek bestuur op de hoogte is. Het betreft onder andere de positionering van de uitvoerende dienst, de wijze van objectbediening in relatie tot verkeersmanagement, contractering van onderhoudswerkzaamheden, samenwerking met anderen en innovatie en energiebesparing.